- Neue, verbesserte Version:
- Verbesserte Pulverbeschichtung
- Zwei Leistungsmodi (Purelux PowerBoost®)
- Ein Kombinationsstrahl mit großer Reichweite
- 6562 Lumen, 468 Meter (@ 1 Lux)
- Angenehme Farbtemperatur von 5000 K
- Stilvolles zweifarbiges Standlicht
- Rahmenlose Lexa-Polycarbonat-Linse
- Schlanke und elegante Struktur
Purelux 7200 ist eine leistungsstarke runde 7-Zoll-Zusatzleuchte, die sowohl hinsichtlich ihrer Lichtleistung als auch anderer Top-Features an der Spitze ihrer Größenklasse steht. Diese Leuchte ist beispielsweise mit einem zweifarbigen Standlicht (weiß und orange), einer neutralen Farbtemperatur von 5000 K und zwei verschiedenen Leistungsmodi ausgestattet, zwischen denen per Knopfdruck gewechselt werden kann! Die Leuchte kann in einen moderateren, für den Straßenverkehr zugelassenen Leistungsmodus oder in den PowerBoost®-Modus geschaltet werden, der die Begrenzer aufhebt und die volle gemessene Lichtleistung von 6562 Lumen freisetzt. Leistungsstarke LEDs in Kombination mit fortschrittlicher Linsen- und Reflektortechnologie erzeugen einen hochwertigen kombinierten Lichtstrahl, dank dem die Lichtleistung der 7200 ausreicht, um den vor Ihnen liegenden Straßenabschnitt gemessen bis zu 468 Meter (1 @ Lux) zu beleuchten, während die Reflektoren das Licht auch gleichmäßig von einer Seite zur anderen lenken.
Anders als üblich muss kein zusätzliches Kabel angeschlossen oder getrennt werden, um die verschiedenen Leistungsmodi der Lampe zu aktivieren, sondern das Umschalten zwischen PowerBoost®- und Straßenmodus ist durch Drücken der Taste am Ende der Lampe beispiellos einfach. Der zuletzt verwendete Leistungsmodus bleibt im „Speicher” der Lampe gespeichert, sodass Sie sich z. B. beim Fahren auf der Straße keine Sorgen machen müssen, dass die Lampe immer mit maximaler Leistung eingeschaltet wird, wenn die Leistung zwischendurch ausgeschaltet wird und das Auto wieder losfährt.
Hinweis! Sie können den Unterschied zwischen Purelux PowerBoost™ und dem Straßenverkehrsmodus deutlich sehen – der PowerBoost®-Modus ist deutlich effizienter und sollte nicht im normalen Straßenverkehr, sondern nur im Gelände verwendet werden.
Im Gegensatz zu vielen anderen runden Zusatzscheinwerfern ist der Lichtstrahl des 7200 voller als üblich, und das Licht wird gleichmäßig vom hellen, seitlich breiten Hauptstrahl über die gesamte Breite der Straße verteilt. In der Höhenrichtung ist der Lichtstrahl weich abgegrenzt, sodass kein Streulicht unnötig in den Himmel entweicht oder störend auf die Straße vor dem Fahrzeug fokussiert wird. Daher erzeugt die 7200 keine helle Lichtkugel vor der Bugspitze, die die Wahrnehmung des Fahrers beeinträchtigt. Dank seines hervorragenden Lichtstrahls benötigt der 7200 keine zusätzlichen Scheinwerfer mit einem breiteren oder schmaleren Lichtmuster zur Unterstützung, und mit der Leistung von zwei (oder auf Wunsch sogar mehr) 7200ern kann selbst der breiteste Straßenabschnitt so ausgeleuchtet werden, dass Waldtiere, die aus dem Graben auf die Fahrbahn laufen, und Radfahrer, die auf einem kleinen Hügel in die Ferne radeln, rechtzeitig erkannt werden können. Bei zwei oder mehr Scheinwerfern können die Lichtstrahlen auch parallel oder übereinander ausgerichtet werden, sodass das Licht genau dorthin gelenkt werden kann, wo es am meisten benötigt wird.
Aufgrund seiner Größe passt der 7200 perfekt in PKWs und Transporter, aber dank seiner enormen Lichtleistung und der PowerBoost®-Funktion eignet er sich auch gut für Geländewagen, die auf den unbeleuchteten Offroad-Strecken des Nordens fahren, wo die Dunkelheit alles Licht um sich herum verschluckt. Der Knopf zum Ändern des Leistungsmodus befindet sich griffgünstig auf der Rückseite der Lampe und funktioniert als mechanischer Schalter, sodass die zuletzt verwendete Einstellung immer im Speicher der Lampe verbleibt.
Um die Sichtbarkeit zu maximieren, ist die 7200 mit einer neutralen Farbtemperatur von 5000 Kelvin ausgestattet, die speziell für den Straßenverkehr optimiert ist. Die neutrale Farbtemperatur erleichtert z. B. die Beobachtung von Geländeverläufen und möglichen Hindernissen, Tieren und Verkehrszeichen und reflektiert kein Licht von der weißen Schneedecke oder falschen Farben der Umgebung zurück in die Augen des Fahrers. Darüber hinaus funktioniert die neutrale Farbtemperatur bei schlechten Wetterbedingungen besser als kühle Farbtöne und hilft, Ihre Augen in der scheinbar endlosen Dunkelheit scharf zu halten. Die Farbtemperatur von 5000 K passt gut zu neueren Autos mit serienmäßigen LED- oder Xenon-Scheinwerfern und sorgt auch neben den eigenen Scheinwerfern älterer Fahrzeuge, die mit Halogenscheinwerfern ausgestattet sind, für die gewünschte Helligkeit und Schärfe.
Das Design der 7200 ist modern, und ihre zeitgemäße dunkle Optik und ihr schwarzes Profil ermöglichen eine stilvolle und beeindruckende Installation. Das orangefarbene oder weiße Standlicht, das durch die Mitte der Leuchte verläuft, und die rahmenlose Linse, die die Ansammlung von Schnee und Eis verhindert, verleihen der Leuchte ein wunderschönes Aussehen, egal ob sie ein- oder ausgeschaltet ist. Neben dem stilvollen Aussehen ist die 7200 auch sehr langlebig, was z. B. durch eine praktisch unzerbrechliche Polycarbonat-Linse, ein Gehäuse aus pulverbeschichtetem und UV-geschütztem Aluminium und die höchstmögliche Dichtigkeitsklasse (IP68/IP69K) bestätigt wird. Die Leuchte ist hervorragend widerstandsfähig gegen ganzjährige Witterungseinflüsse und Korrosion, und der UV-Schutz verhindert ein Ausbleichen des Gehäuses.
Im Gegensatz zu einigen anderen runden Zusatzleuchten ist das Gehäuse der 7200 in der Tiefe deutlich dünner, sodass die Leuchte z. B. bei schwer zu formenden Stoßfängern leicht zu montieren ist. Darüber hinaus befindet sich der Befestigungsfuß direkt unter der Leuchte, d. h. er vergrößert die Einbaubreite nicht, sodass die Leuchten bei Bedarf vollständig nebeneinander montiert werden können. Die Installation wird durch den mitgelieferten stabilen Befestigungsfuß, den bereits im Netzkabel vorhandenen DTP-Stecker und die vorgefertigten Pluskabel vom Netzkabel zu den Standlichtern erleichtert. Der große Betriebsspannungsbereich (9–36 V) ermöglicht den Einbau sowohl in 12-V- als auch in 24-V-Systemen. Die Leuchte ist gemäß der Norm ECE R10 gegen Funkstörungen geschützt. Zwei Jahre (24 Monate) Garantie!
Technische Informationen
- Marke und Modell: Purelux 7200
- Verwendungszweck: Als Zusatzleuchte in Autos/Arbeitsmaschinen
- LED: 6 x 10 W + 8 x 6 W
- Betriebsspannung: 9–36 V (Gleichstrom)
- Referenznummer: 25
- Berechnete Leistung: 108 W
- Von Valostore gemessener Stromverbrauch
- Purelux PowerBoost®: 4,35 A bei 24 V
- Straßenmodus: 2,30 A bei 24 V
- Von Valostore gemessene Leistung
- Purelux PowerBoost®: 104,6 W
- Straßenmodus: 55,4 W
- Vom Hersteller angegebene Lichtleistung: 8800 lm (Purelux PowerBoost®)
- Gemessen von Valostore: 6562 lm (Purelux PowerBoost®)
- Gemessen von Valostore: 4073 lm (Straßenverkehr)
- Vom Hersteller angegebene Reichweite: 465 m bei 1 Lux (Purelux PowerBoost®) / 327 m bei 1 Lux (Straßenverkehr)
- Gemessen von Valostore: 468 m bei 1 Lux / 936 m bei 0,25 Lux (Purelux PowerBoost®)
- Gemessen von Valostore: 372 m bei 1 Lux / 744 lm bei 0,25 Lux (Verkehrsmodus)
- Gemessene Entfernungen für mehrere Leuchten (Powerboost / Verkehr, 1 Lux):
- 2 Leuchten: 662 m / 526 m
- 3 Leuchten: 811 m / 644 m
- 4 Leuchten: 936 m / 744 m
- Vom Hersteller angegebene Farbtemperatur: 5000 K
- Befestigung: Befestigungsfuß
- Anschluss: DTP-2
- Die Parkleuchten + Kabel sind separat
- Kabellänge: ca. 50 cm
- Abmessungen: 185 x 180 x 64,5 mm (Breite x Höhe x Tiefe)
- Höhe mit Befestigungsfuß: 185 mm
- Gewicht: 1400 g
- IP-Schutzart: IP68/IP69K
- Zulassungen: ECE R7, R10, R112*
- *Die Straßenverkehrszulassung gilt nicht für den Purelux PowerBoost®-Modus.
- Sonstiges: Die Leuchte verfügt über eine vorgefertigte Halterung für einen Stabilisator.
- Garantie: 24 Monate
Grundlegender Lieferumfang (1 Stück)
- Purelux 7200
- Befestigungsfuß
- Netzkabel mit DTP-2-Stecker
- Anschluss- und Installationsanleitung (EN/FI/SE/NO/DK)
