- PowerBoost®-Technologie
- Ein für schwere Maschinen optimierter Lichtstrahl
- R65-zugelassene Warnleuchte
- 10811 Lumen, 751 Meter (@ 1 Lux)
- Optimale Farbtemperatur von 5000 K
- Stilvolle zweifarbige Standlichtleuchte
- Rahmenlose Lexan-Polycarbonat-Linse
Die Purelux Panther 11 ist eine „runde” Zusatzleuchte aus der Panther-Produktfamilie des Herstellers, die speziell für die Anforderungen von Schwermaschinen entwickelt wurde. Wie andere Leuchten derselben Serie ist auch diese Lichtkanone mit Top-Features ausgestattet, die selbst anspruchsvolle Anwender überzeugen werden. Zwei verschiedene Leistungsmodi, ein R65-zugelassenes orangefarbenes Warnlicht, ein beeindruckender Kombinationslichtstrahl, der speziell für hohe Einbauorte entwickelt wurde, und eine hervorragende Lichtleistung von 10811 Lumen machen die Panther 11 zur perfekten Lösung für Dach- und Lichtschieneninstallationen auf Lkw und Transportern sowie auf Vans und SUVs. Dank der zwei verschiedenen Leistungsmodi kann dieselbe Leuchte in allen Situationen optimal genutzt werden: Der moderatere Leistungsmodus ist für den Straßenverkehr mit einer niedrigen Referenznummer (20) zugelassen, während der PowerBoost-Modus, der die gesamte Leistung freisetzt und für den Offroad-Einsatz vorgesehen ist, die beeindruckende Lichtleistung nutzt und die Reichweite des Lichtstrahls auf bis zu 751 Meter (@ 1 Lux) erhöht, sodass keine Kompromisse mehr eingegangen werden müssen.
Hinweis! Die gleiche Lampe ist auch mit einem weißen Rahmen erhältlich: Purelux Panther 11 White
Anders als üblich müssen keine zusätzlichen Kabel angeschlossen oder getrennt werden, um die verschiedenen Leistungsmodi der Leuchte zu aktivieren. Der Wechsel zwischen PowerBoost®- und Straßenmodus erfolgt über einen einzigartigen Wahlschalter, der in die Benutzeroberfläche integriert ist. So lässt sich der Leistungsmodus auch während der Fahrt einfach und schnell direkt umschalten.
Hinweis! Der Unterschied zwischen dem Purelux PowerBoost®- und dem Straßenmodus ist im Gebrauch deutlich spürbar – der PowerBoost®-Modus ist wesentlich effizienter und sollte nicht im normalen Straßenverkehr, sondern nur im Gelände verwendet werden.
Der Lichtstrahl des Panther 11 besteht aus einem rechteckigen, breiten Hauptstrahl, der eine hervorragende Kombination aus Reichweite und Breite bietet. Der Lichtstrahl öffnet sich direkt von vorne und beleuchtet die gesamte Straße von einer Seite zur anderen, während der hellere Hauptstrahl in der Mitte des Lichtstrahls das Licht weit nach vorne lenkt. Der Lichtstrahl ist in seiner Form anderen Scheinwerfern der Panther-Serie sehr ähnlich, aber im Vergleich zum Panther 9 hat der Panther 11 beispielsweise einen etwas engeren Hauptstrahl, und sein Lichtstrahl ist auch vertikal etwas höher und in der Breite etwas größer. Der höhere Lichtstrahl in vertikaler Richtung macht den Panther 11 zu einer ausgezeichneten Option für höhere Einbauorte, wie z. B. obere Lichtleisten an Lkw und Dachinstallationen, während der Panther 9 eine bessere Option für den direkten Einsatz vor dem Fahrzeug ist.
Zusätzlich zu seinem hervorragenden Lichtstrahl ist der Panther 11 auch mit einer R65-zugelassenen orangefarbenen Warnleuchte ausgestattet, die beispielsweise bei Sondertransporten, beim Wechsel vom Straßenverkehr zur Baustelle oder beispielsweise bei der Verkehrsregelung eingesetzt werden kann. Die helle Warnleuchte bleibt niemandem verborgen, sodass die Sicherheit der am Fahrzeug arbeitenden Personen ohne separate Warnleuchten gewährleistet ist. Die Warnleuchte kann beispielsweise hinter einem separaten Schalter installiert werden, sodass sie bei Bedarf jederzeit verwendet werden kann. Die Warnleuchte verfügt über fünf verschiedene Blinkfunktionen. Darüber hinaus können mehrere Leuchten miteinander synchronisiert werden, sodass sie gleichzeitig blinken und das Gesamterscheinungsbild des Fahrzeugs einheitlich bleibt.
Der Lichtstrahl des Panther 11 wird durch eine neutrale Farbtemperatur von 5000 Kelvin gekrönt, die das Fahrerlebnis und die Sichtbarkeit maximiert. Eine neutrale Farbtemperatur ist optimal für den Straßenverkehr, da sie die Beobachtung des Geländes und von Hindernissen erleichtert und die Auflösung nicht durch Verzerrung der Farben der vor Ihnen sichtbaren Objekte beeinträchtigt. Darüber hinaus ist eine neutrale Farbtemperatur weniger blendend, beispielsweise bei Schneebedeckung oder bei Nebel und Regen, und reduziert die Belastung der Augen. Die Farbtemperatur von 5000 K ist auch mit neueren Fahrzeugen kompatibel, die serienmäßig mit LED- oder Xenon-Scheinwerfern ausgestattet sind, und bietet neben herkömmlichen Halogenscheinwerfern die gewünschte Helligkeit und Schärfe.
Der Panther 11 sieht anders aus als das, was Sie gewohnt sind, und sein einzigartiges Design, das orangefarbene oder weiße Standlicht, das spektakulär entlang der Unterkante der Linse verläuft, und die dunkle Optik verleihen ihm ein einzigartiges Gesamtbild. Das auffällige, nicht standardmäßige Aussehen in Kombination mit der Größe von 11 Zoll und der starken Leistung machen den Panther 11 zu einer hervorragenden Ergänzung für die Ausstattung von schweren Maschinen und Baufahrzeugen sowie Transportern und SUVs. Die außergewöhnlich niedrige Referenznummer der Lampe (20) ermöglicht die Installation mehrerer Lampen am selben Fahrzeug, ohne dass Sie Ihre eigenen Fernlichter außer Betrieb nehmen müssen, sodass die Mutigsten diese Lichtkanone auch problemlos an Personenkraftwagen installieren können!
Lieferumfang (1 Stück)
- Purelux Panther 11
- Montagefuß
- Netzkabel mit DTP-2-Stecker
- Steinschlagschutz, schwarz
- Anschluss- und Installationsanleitung (FI/SE/NO/DK)
Technische Daten
- Marke und Modell: Purelux Panther 11
- Verwendungszweck: Als Zusatzbeleuchtung in Fahrzeugen/Arbeitsmaschinen
- Betriebsspannung: 9–36 V (Gleichstrom)
- Referenznummer: 20
- Nennleistung: 170 W
- Von der Glühbirne gemessener Stromverbrauch
- Purelux PowerBoost®: 6,92 A bei 24 V
- Straßenmodus: 0,99 A bei 24 V
- Warnleuchte: 1,45 A bei 24 V
- Von der Glühbirne gemessene Leistung
- Purelux PowerBoost®: 166 W
- Straßenmodus: 23,7 W
- Warnleuchte: 35 W
- Standlicht: 2 W
- Von Valostore gemessene Lichtausbeute: 10811 lm (Purelux PowerBoost®) / 2205 lm (Straßenmodus)
- Reichweite gemessen am Lichtmast: 751 m bei 1 Lux / 1502 m bei 0,25 Lux (Purelux PowerBoost®)
- Reichweite gemessen am Leuchtfeuer: 340 m bei 1 Lux / 680 m bei 0,25 Lux (Straßenmodus)
- Reichweite mit mehreren Leuchten, gemessen (PowerBoost® / E-geprüft, bei 1 Lux):
- Mit zwei: 1062 m / 395 m (bei 1 Lux)
- Mit drei: 1301 m / 483 m (bei 1 Lux)
- Mit vier: 1502 m / 558 m (bei 1 Lux)
- Vom Hersteller angegebene Farbtemperatur: 5000 K
- Von Valostore gemessen: 5010 K
- Befestigung: Befestigungsfuß
- Anschluss: DTP-2
- Standlicht und Warnblinkanlage + separate Kabel
- Kabellänge: ca. 100 cm
- Abmessungen: 244 x 132 x 77 mm (Breite x Höhe x Tiefe)
- Höhe mit Montagefuß:
- Gewicht: 1624 g
- IP-Schutzart: IP69K
- Zulassungen: ECE R10, R149, R65, CE, RoHS
- Die Straßenverkehrszulassung gilt nicht für den Purelux PowerBoost®-Modus.
- Änderung: In der Leuchte ist ein Platz für die Halteschiene vorgesehen.
- Garantie: 36 Monate
Installationsanleitung
Kupplung
- DTP-Anschluss: Zusätzliches Licht
- Gelb: Orangefarbenes Standlicht
- Weiß: Weißes Standlicht
- Grün: Warnlicht (R65)
- Grau: Synchronisation der Warnblinkanlage / Umschalten des Warnblinkmodus
Ändern des Leistungsmodus mit UI-Technologie: Bei der ersten Verwendung schaltet sich die Leuchte im PowerBoost-Modus ein. Um den Leistungsmodus zu ändern, schalten Sie die Leuchte aus, schalten Sie sie dann für zwei Sekunden ein und schalten Sie die Leuchte innerhalb von 1,5 Sekunden zweimal aus und wieder ein, um den Leistungsmodus zu ändern. Wiederholen Sie den Vorgang, um den Leistungsmodus erneut zu ändern.
Synchronisations- und Warnlichtfunktionen:
- Warnlicht: Verbinden Sie das grüne Kabel mit der Stromversorgung (+).
- Synchronisation: Synchronisieren Sie mehrere Warnleuchten, indem Sie die grauen Kabel miteinander verbinden.
- Warnlichtmuster: Verbinden Sie das graue Kabel weniger als 1 Sekunde lang mit der Stromversorgung (+), um das Muster zu ändern.
- Zurücksetzen: Verbinden Sie das graue Kabel mindestens 3 Sekunden lang mit der Stromversorgung (+), um direkt zum ersten Warnlichtmuster zurückzukehren.
