Eine niedrige und aerodynamisch geformte LED-Leiste, die z. B. mit PowerBoost®-Technologie ausgestattet ist, einer wunderbaren Kombination aus Scheinwerfer und zweifarbigem Standlicht! Dank des gebogenen und schlanken Rahmens lässt sich die Leiste leicht an jedes Auto anpassen! Gemessene Lichtleistung 16984 lm, gemessene Reichweite 469 m bei 1 Lux.
- Geschwungenes Gehäuse, breiter Lichtstrahl
- Zwei Leistungsmodi (Purelux PowerBoost®)
- 16984 Lumen, 469 Meter (@ 1 Lux)
- Angenehme Farbtemperatur von 5000 K
- Aerodynamische und schlanke Struktur
- Stilvolle zweifarbige Standlichtleuchte
- Rahmenlose Lexa-Polycarbonat-Linse
- Einfache Befestigung mit End- oder Bodenhalterungen
Die Purelux Panther Aero C1050 ist eine aerodynamisch geformte LED-Leiste, die die neueste Ergänzung der Panther Aero-Produktfamilie mit schlankem Rahmen ihres Herstellers ist. Diese LED-Leiste vereint ein modernes Aussehen mit einem hervorragenden Verhältnis von Größe zu Leistung, was sie zu einer der besten einreihigen LED-Leisten macht. Äußerlich ist die Leiste dank ihrer dunklen Optik, ihrer flachen Struktur, ihrer rahmenlosen Linse und ihrer zweifarbigen Standlichtleuchte (orange und weiß) dezent und stilvoll, aber im Inneren verbirgt sich eine für ihre Größe enorme Leistung. Die Aero C1050 verfügt über zwei verschiedene Leistungsmodi, d. h. sie kann entweder im für den Straßenverkehr zugelassenen Modus mit begrenzter Leistung oder im Purelux PowerBoost®-Modus mit voller Leistung betrieben werden, wobei die Lichtleistung 16984 Lumen bei einer gemessenen Reichweite von 469 Metern bei 1 Lux erreicht.
„Berüchtigte Panther-Leistung”
Anders als üblich müssen Sie keine zusätzlichen Kabel anschließen oder trennen, um die verschiedenen Leistungsmodi der Lampe zu aktivieren. Stattdessen ist das Umschalten zwischen PowerBoost®- und Straßenmodus durch Drücken der Taste am Ende der Lampe so einfach wie nie zuvor. Der zuletzt verwendete Leistungsmodus bleibt im „Speicher“ der Lampe gespeichert, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass die Lampe beispielsweise beim Fahren auf der Straße immer mit maximaler Leistung einschaltet, wenn die Leistung zwischendurch ausgeschaltet wird und das Auto wieder losfährt.
Hinweis! Sie können den Unterschied zwischen Purelux PowerBoost® und dem Straßenverkehrsmodus deutlich sehen – der PowerBoost®-Modus ist deutlich effizienter und sollte nicht im normalen Straßenverkehr, sondern nur im Gelände verwendet werden.
Der Lichtstrahl der Panther Aero C1050 besteht aus einem rechteckigen, breiten Hauptstrahl, der die perfekte Kombination aus Reichweite und Breite darstellt. Dank des gebogenen Designs verteilt die Leiste das Licht seitlich über einen sehr großen Bereich, sodass Straßenränder, Gräben und Waldränder direkt von der Vorderseite des Autos aus effektiv beleuchtet werden können. In vertikaler Richtung ist der Lichtstrahl weich begrenzt, weshalb er sich besonders optimal für Stoßstangeninstallationen eignet. Trotz des höhenbegrenzten Strahls ist immer noch genügend Licht für das Fahren in hügeligem Gelände und für Dachinstallationen vorhanden.
Die Unterschiede zwischen dem gebogenen und dem geraden Panther liegen im Lichtstrahl: Bei beiden Modellen reicht der Strahl aus, um die gesamte Straße von einer Seite zur anderen auszuleuchten, aber bei der gebogenen Leiste ist der Hauptstrahl ca. 50 % breiter und in vertikaler Richtung etwas schmaler als beim geraden Modell. Der effizient ausgeleuchtete Bereich ist daher beim gebogenen Modell breiter, während das gerade Modell die Reichweite des Scheinwerfers maximiert. Wenn das Ziel darin besteht, ein möglichst breites Lichtmuster zu erzielen, ist eine gebogene Leiste die richtige Wahl, und wenn Sie etwas mehr Reichweite wünschen, ist ein gerades Modell die richtige Wahl. Da bei dem gebogenen Modell der Scheinwerfer oben und unten gerader ist, eignet es sich etwas besser für sehr niedrige Installationen.
Neben dem präzise ausgearbeiteten Lichtstrahl ist die neutrale Farbtemperatur von 5000 Kelvin eine Eigenschaft, die das Fahrerlebnis erheblich verbessert. Eine neutrale Farbtemperatur ist optimal für den Straßenverkehr, da sie die Beobachtung von Geländeverläufen und Hindernissen erleichtert und die Farben von Objekten nicht verzerrt. Darüber hinaus blendet sie weniger kühle Farbtöne, z. B. von Schneedecken oder bei Nebel und Regen, und reduziert die Belastung für die Augen. Die Farbtemperatur von 5000 K passt perfekt zu neueren Fahrzeugen mit serienmäßigen LED- oder Xenon-Scheinwerfern und sorgt auch neben herkömmlichen Halogenscheinwerfern für die gewünschte Helligkeit und Schärfe.
Die Aerodynamik, das stilvolle schwarze Profil, die dunkle Optik und das orangefarbene oder weiße Standlicht, das wunderschön am unteren Rand der Leuchte verläuft, machen die Panther Aero C1050 zu einer vollendeten und modernen Ergänzung für jedes Fahrzeug. Neben der guten Sichtbarkeit und den hervorragenden Lichteigenschaften ist die Leuchte auch sehr langlebig, was beispielsweise durch die höchstmögliche Dichtigkeitsklasse IP69K belegt wird. Das Gehäuse der Leuchte besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium, das mit einer speziellen Beschichtung behandelt wurde, die hervorragend gegen Oxidation, schädliche UV-Strahlen der Sonne und wechselnde Wetterbedingungen beständig ist und auch vor Verschmutzungen schützt. Die Linse der Leuchte besteht aus schlagfestem und hochwertigem Lexa-Polycarbonat, das den unvermeidlichen Steinschlägen und Kratzern durch Äste während der Fahrt standhält. Die Vorderseite der Leuchte ist komplett flach gestaltet, sodass sich um die Linse herum kein Rahmen befindet, in dem sich Schnee, Eis oder Schmutz ansammeln können.
Die Leuchte wird sowohl mit den traditionellen Endbeinen als auch mit den in der Breite verstellbaren Schienenhalterungen unterhalb der Leuchte geliefert, sodass sie leicht an verschiedenen Objekten befestigt werden kann. Die außergewöhnlich niedrige Struktur der Leiste ermöglicht die Installation auch in engen Einbauräumen, und der große Betriebsspannungsbereich (9–36 V) ermöglicht den Anschluss an 12-V- und 24-V-Systeme. Die Panther Aero C1050 ist außerdem gemäß der Norm ECE R10 gegen Funkstörungen geschützt. Zwei Jahre (24 Monate) Garantie!
Grundlegender Lieferumfang
- Purelux Panther Aero C1050
- 2 x in der Breite verstellbare Unterbeine
- 2 x Endfüße
- Gegenstück zum Stromkabel
- Anschluss- und Installationsanleitung (FI/SE/NO/DK)
Lieferumfang (Zusatzscheinwerfer + Kabelbaum)
- Grundlegender Lieferumfang
- Kabelbaum mit Relais Purelux HD, 12 V
- Hinweis! Aufgrund der hohen Leistung sind an der LED-Leiste und am Relais-Kabelbaum keine Stecker vorhanden; Sie müssen die Anschlüsse selbst vornehmen.
Technische Daten
- Marke und Modell: Purelux Panther Aero C1050
- Verwendungszweck: Als Zusatzscheinwerfer in PKWs / Geländewagen / Arbeitsmaschinen
- LED: 36 x 6 W
- Betriebsspannung: 9–36 V (Gleichstrom)
- Referenznummer: 50
- Berechnete Leistung: 216 W
- Von Valostore gemessener Stromverbrauch
- Purelux PowerBoost®: 10 A bei 24 V
- Straßenmodus: 4,25 A bei 24 V
- Von Valostore gemessene Leistung
- Purelux PowerBoost®: 240 W bei 24 V
- Straßenverkehr-Modus: 102 W bei 24 V
- Vom Hersteller angegebene Lichtleistung: 17000 lm
- Von Valostore gemessen: 16984 lm (Purelux PowerBoost®)
- Von Valostore gemessen: 8258 lm (Straßenverkehr)
- Von Valostore gemessene Reichweite: 469 m bei 1 Lux / 938 m bei 0,25 Lux / (Purelux PowerBoost®)
- Von Valostore gemessene Reichweite: 337 m bei 1 Lux / 674 m bei 0,25 Lux (Verkehrsmodus)
- Vom Hersteller angegebene Farbtemperatur: 5000 K
- Gemessen mit Valostore: 5055 K
- Befestigung: Endfüße, in der Breite verstellbare Unterfüße
- Anschluss: Kein Anschluss, gerade Kabel
- Kabellänge: 220 cm
- Abmessungen: 1026 x 42 x 62 mm (Breite x Höhe x Tiefe)
- Höhe mit Endfüßen: 57 mm
- Höhe mit Unterfüßen: 62 mm
- Gewicht: 3013 g
- Krümmungsradius: 2800 mm
- IP-Schutzklasse: IP69K
- Zulassungen: ECE R10, R148, R149*
- *Die Straßenverkehrszulassung gilt nicht für den PowerBoost®-Modus.
- Garantie: 24 Monate
